土工格室因其獨特的特性，已經被廣泛應用在工程界。那么土工格室未來的發展是怎樣的呢？今天就跟大家聊一下這個話題。

　　土工格室在路基建設中大有作為！

　　多年凍土地區路基。在多年凍土地區修筑填方路基，應達到最小填土高度，以防止發生翻漿或引起凍層上限下降，致使路堤發生過量沉降。土工格室特有的立面加筋效應和有效的落實的整體側限性，可以在上確保在某些特殊地段的最小填土高度，并使填土具有高品質的強度和剛度。

　　黃土濕陷路基處理，對于高速公路和一級公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時，或高路堤的地基允許承載力低于車輛協力荷載和路堤自重的壓力時，還應按承載力要求對路基進行處理，這時土工格室的優越性就彰現無疑了。

　　鹽漬土、膨脹土，采用鹽漬土，膨脹土修筑的高速公路，一級公路，路肩及邊坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中最優異的一種，而它具有優良的耐腐蝕性，完全可以滿足在鹽漬土，膨脹土修筑高等公路的要求。

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